【岳峰井蓋】井蓋是通往地下設施的出入口頂部的封閉物，凡是安裝自來水、電信、電力、燃氣、熱力、消防、環(huán)衛(wèi)等公用設施的地方都需要安裝井蓋。 隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國基礎設施建設又迎來一個新周期，井蓋在城市規(guī)劃和道路建設中的市場需求量巨大。但是井蓋被碾壓而破損情況時有發(fā)生，導致道路 及設施安全性下降。
一、通化重型復合井蓋生產(chǎn)規(guī)范國家標準：
1、井蓋是通往地下設施的出入口頂部的封閉物， 凡是安裝自來水、電信、電力、燃氣、熱力、消防、 環(huán)衛(wèi)等公用設施的地方都需要安裝井蓋。隨著我國 經(jīng)濟的飛速發(fā)展。
2、基礎設施建設又迎來一個新 周期，井蓋在城市規(guī)劃和道路建設中的市場需求量 巨大。但是井蓋被碾壓而破損情況時有發(fā)生，導致道路及設施安全性下降。本文從各類井蓋標準談起，分析標準設置的合理性。
3、標準比較 從上述標準分別規(guī)定的試驗荷載(或裂縫荷載) 與相應使用范圍可以清楚的看出：
1) EN124 規(guī)定的荷載等級全面，使用范圍清 晰，對照我國標準便可以清楚地看出了我國標準的 差距。實際上按我國標準生產(chǎn)的各種井蓋均達不到 歐洲標準 EN124 的要求。因此，我國所有出口井蓋 的企業(yè)，做出口井蓋時均按 EN124 生產(chǎn)。
2) CJ/T3012-93 雖然僅簡單劃分重型、輕型兩 個等級，但規(guī)定重型井蓋試驗荷載為 360 kN 與 EN124 規(guī)定的適合于各種機動車的 D400 相接近。 十多年的實踐證明達此荷載的井蓋在道路上使用是基本安全的。
3) CJ/T 121-2000 規(guī)定試驗荷載僅為 100 kN 的 普通型井蓋可以適合“汽 10 級及以下車輛通行或 停放場地”。試驗荷載為 240 kN 的重型井蓋與 EN124 的 C250 和 CJ/T3012-93 的輕型井蓋試驗荷 載相當，但它可以適合“機動車行駛、停放的道路、 場地”。機動車道上的井蓋的試驗荷載指標降低了， 井蓋的承載能力自然降低了，安全隱患就存在了。
4) JC 889-2001 標準規(guī)定在車行道上的井蓋的 相應試驗荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級井 蓋，相當于 EN124 標準中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型井蓋，規(guī)定僅用于“人行道、非機動車道” 的井蓋，而 JC889 可以“用于機場或可供直升機起飛。
二、產(chǎn)品生產(chǎn)技術標準和澆注標準 ：
1、技術標準：
a.通化重型復合井蓋生產(chǎn)規(guī)范材料采用球墨鑄鐵井圈直徑密封范圍為正負2毫米，井蓋與井圈高低配合精度為正負1毫米，配合間隙為3毫米。
b.井圈井蓋抗拉強度大于500N/平方毫米，硬度標準為HB190-230。井蓋承壓滿足建設部CJ/T3012-93《鑄鐵檢查井蓋》的行業(yè)標準規(guī)定，重型井蓋承壓360KN，輕型井蓋210KN。
c.T型橡膠圈采用三元乙丙橡膠，性能指標重型GB-7529-87國家標準。 d.防盜功能是通過井座固定軸與井蓋連接，另一側(cè)用銷具固定此方法來完成，具有牢固的防盜和抗氣蝕、水蝕。
2、通化重型復合井蓋生產(chǎn)規(guī)范生產(chǎn)流程 ：
a.生鐵： 每批生鐵進廠必須進行檢測， C% SI% Mn% P% S% ＞3.33 ≤1.4 ≥0.20 ≤0.08 ≤0.04 合格后方可入庫，如不合格拒絕使用。
b.檢測頻次：30噸以下每批三個樣品 30噸以上每批五個樣品 c.回爐料：為了確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，回爐料的投放嚴格控制在30%的比例之內(nèi)。 d.稀土鎂硅鐵合金.
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