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錫林郭勒盟城市井蓋安全問題受重視 從井蓋開始改善交通？
發(fā)布時間：2018-06-02
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錫林郭勒盟城市井蓋安全問題受重視 從井蓋開始改善交通

 城市井蓋安全問題已經成了現如今城市建設很重要的一個問題。有行人就說，晚上在路上行駛的時候必須特別謹慎，唯恐路上有一個井蓋被別人給盜走了。不管是汽車，自行車，電動車還是三輪車，只要遇到了井蓋，幾乎都難逃此截。一個井蓋就會帶來很多交通事故的發(fā)生。為了解決交通事故問題，就必須注重井蓋這一因素。

錫林郭勒盟城市井蓋安全問題受重視 從井蓋開始改善交通

錫林郭勒盟城市井蓋安全問題受重視 從井蓋開始改善交通
 
    魯潤復合井蓋生產廠家表示，多數井蓋的丟失都是因為有人偷盜，而不是自然損壞。所以說，真想解決這個問題，有一個很重要的問題就是減少井蓋盜竊率。那么，到底如何才能做到呢？有人說是對井蓋進行防盜處理。事實上，多數金屬井蓋都能夠被盜取，僅僅是難度上的差別。魯潤復合井蓋和這些金屬井蓋之間的區(qū)別在于，前者成本低，幾乎沒有多少回收價值，而后者的回收價格卻很高。因此，偷盜第一種井蓋的情況很少，多數人都是偷盜。

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    在這種情況下，更換魯潤復合井蓋便成了解決井蓋被偷盜問題的關鍵。不過，無論更換什么井蓋，都必須保證它的安全性。安全性絕不僅僅是被盜這個問題的解決，還得看井蓋的使用壽命，承重能力等等。魯潤復合井蓋是一種有著很好的承重能力，并且可以常年使用的井蓋，絕對可以成為現有井蓋的替代品、不僅如此，井蓋本身還非常美觀，所以也能讓市容更美麗。

    城市經營三分建，七分管。一座城市建設得再好，如果管理跟不上，很快就會變得破爛不堪。赤峰市早就推行了城市網格化管理，對市區(qū)路段、社區(qū)進行網格劃分，實行點、線、面全面布控，最大限度地減少管理空白點。在如此嚴密的網格下，為何一個塌陷的井蓋就沒人管呢？

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    毫無疑問，地下管線按照不同用途，必定有著相應的管理部門。一個井蓋塌陷的地下管道口，多日無人問津，反映了有關部門的日常工作機制出了問題。是日常巡查沒有發(fā)現？還是發(fā)現了問題卻認為小事一樁，不去處理呢？
窨井已成為城市的陷阱，報紙、電視幾乎三天兩頭有行人和車輛因井蓋破損或丟失發(fā)生事故的報道。去年，我所居住城市降了一場大雨將馬路淹沒，一名女青年掉進了敞口的窨井，后面的小姑子上前拉嫂子也跟著掉了進去，順著下水管道流走了，直到好多天后才在好遠的地方找到一名遇難者的尸體。極具黑色幽默的是，有一年，省會城市的電視臺記者在曝光井蓋丟失摔傷人時，那漂亮的女記者在有防備的情況下，竟也一腳踩空，盡管沒有掉進井里，但腳卻受了傷。
　　
　　其實，我們不缺乏這方面的警示和提醒，也不缺乏對盜竊或違章行車碾壓破井蓋者的譴責，現在，缺少的是政府相關部門和窨井產權方的責任，還有體現責任的制度。在成都這起事故中，我注意到，這個害人的窨井蓋出問題已經很久了，頭幾天還有人因此受傷。周圍市民因為不知道該給哪個部門打電話，所以一直沒反映。我還注意到，市政設施養(yǎng)護處的工作人員說，如果不是這位較真的老人，還不知要出多少事。他希望以后轄區(qū)內市民如果發(fā)現類似問題后，能盡快反映，如不知怎樣聯系他們可先聯系街道辦事處，再由街道辦轉達。顯然，市政設施養(yǎng)護部門并沒有巡查制度，或是至少沒有定時檢查，平常，井蓋的維護或更換可能很多時候是靠市民舉報。
　　
錫林郭勒盟城市井蓋安全問題受重視 從井蓋開始改善交通

　 這種靠別人舉報的做法其實是職責的缺位，也是井蓋屢屢傷人的主因。事實上，老百姓根本不知道井蓋破損或丟失該找誰。城市的窨井有很多產權單位，僅我知道的就有污水、供水、供電、供暖、電信、路燈、煤氣等。一次，我從高速路駕車下來，發(fā)現通往城區(qū)馬路上有十幾個窨井大敞著口子，還都在路中間。我打市長熱線，對方問，是誰家的窨井，我當時就被問住了。不下車，沒有專業(yè)知識，我怎能知道沒有井蓋的窨井是哪個單位的？
　　
錫林郭勒盟城市井蓋安全問題受重視 從井蓋開始改善交通

　 一個井蓋在城市的大機器上連個螺絲釘也算不上，或許正是因為它不起眼，引不起政府部門或相關單位的重視，可因井蓋屢屢傷人，甚至吞噬人命，就不是一個小問題了。如果，一個城市連個小小的井蓋都管不好，就別侈談什么城市治理了。成都的老人掉窨井了，還有這里那里的行人掉窨井了，他們受了傷或是丟掉了生命；與此同時，城市的主政者、管理者其實也跟著掉窨井了，當然，他們受損的是政府在群眾中的形象。

    一個井蓋的管理，考驗著一座城市的管理水平，也反映了有關部門群眾觀念的強弱。不管這口井的產權單位是哪家，總不能等出了事再引起重視吧？當務之急，有關部門應該主動作為，補上井蓋。更為重要的是，要明確井蓋的主管部門，填補管理真空，避免互相推諉，這樣才能杜絕此類事情的再次發(fā)生。
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